• Sämtliche Bauteile, ob Bleche,
     Winkel oder Formen für
     Kunststoffteile
     sind mit CAD erstellt

• …und werden mit unserer
     CNC–Portalfräse gebohrt
     und gefräst

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• Wir verwenden Schrauben
     in Luftfahrtnorm:
  
  
• Alle Schaftlängen sind auf die
     Materialdicke angepasst und
     tragen nicht auf den Gewinden!

Warum DIN-Schrauben von uns im Luftfahrbereich nicht verwendet werden?

a)  Sie sind nicht in allen Abmessungen verfügbar
b)  Gewinde können im zu verbindenden Material zu Materialschädigung führen
c)  Gekürzte Gewinde können an den Schnittstellen rosten

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• Korrosionsschutz an den
     Materialkontaktstellen ist
     bei uns Standard   
  
  
• Einen kompletten Korrosions-
     schutz empfehlen wir, wenn
     häufig in maritimer Umgebung
     geflogen wird
  

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• Die einzelnen Module werden
     in Vorrichtungen zusammen
     gefügt
  
  
• Dadurch erreichen wir eine
     garantierte Passgenauigkeit

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• Das stabile Fahrwerk ist in
     Kunststoff gelagert
     und gefedert

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• Sämtliche Durchführungen
     haben Buchsen
     oder Kunststofflager
  
  
• Kabel sind in Schutzrohren
     verlegt

• Zentralstecker im Brandschott

• Benzinleitungen sind geschützt

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• Guter Zugang
     zu den Betriebsstoffen
     Öl, Bremsflüssigkeit,
     Kühlwasser

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• abschließbarer
     orig. Newton Tankdeckel und
     Tankwahlschalter, eloxiert

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• 2-teilige Alufelgen, gefräst mit
     hydraulischer Bremsanlage
     von Roland Aircraft 
  

• Geringes Gewicht,
     hohe Festigkeit
  - Bugrad:                   0,950 kg
  - Hauptrad mit Bremse: 1,710 kg
  
  
• Sehr guter Bremswirkung
• Reifenwechsel
     ist verbraucherfreundlich
• Felgen und Bremszangen
     sind eloxiert

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• 2–Blatt CFK-Propeller
     mit CFK-Spinner

• Optionen: 
     -> Elektrisch verstellbar
     -> Constant Speed Regelung
  
  
• Der Propeller wurde von
     Aerodynamikern speziell für
     den Z-602 entwickelt.

• Die CFK-Radverkleidungen
     werden in unserer
     Kunststoffabteilung hergestellt

• Strobes für Flächen
     mit rot/grün

• Landelichter in
     Highpower LED-Qualität

• geringes Gewicht
  
     von Roland Aircraft
  

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• Komfortable Sitze
     auch für große Piloten (2 m +)

• Strapazierfähiges,
     leichtes Stoffmaterial

• Lederausstattung für
     Z-602 exclusiv
     auf Wunsch

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Panels – einige Gestaltungsvarianten:   

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4) Rundinstrumente für
    Flugüberwachung als Backup

    2x Kombigeräte EFIS / EMS
 
 oder

    PFD ( Primary Flight Display) auf
    2 St. Displayeinheiten